Modos de fallo de una bomba de agua y solución de problemas

Si su bomba de agua falla, a menudo puede suponerle mucho más que un pequeño inconveniente en el margen de la carretera. Lo peor que puede pasar es que la rotura de la bomba de agua provoque problemas graves que dañen seriamente su motor y acaben provocando un fallo completo del mismo.

Break Down

Funcionalmente, la bomba de agua de la mayoría de los vehículos es un sencillo dispositivo mecánico que se construye para durar toda la vida útil del vehículo. Sin embargo, detectar una bomba de agua que falla o que está en mal estado de manera temprana, ahorra una gran cantidad de frustración y dinero por el camino. He aquí varias señales de que su bomba de agua puede estar teniendo problemas:

Chirridos

Los chirridos provenientes de la parte delantera de su motor pueden indicar que la polea o los rodamientos de la bomba de agua están en mal estado. Los rodamientos en mal estado pueden hacer que se rompa la bomba de agua y que se escape el refrigerante. Esto conduce a un sobrecalentamiento del motor, el cual puede causar una avería o daños graves.

Los sonidos más agudos suelen ser indicativos de una polea desequilibrada, mientras que los sonidos más graves con un chirrido periódico pueden indicar problemas con la propia bomba. Por supuesto, los chirridos no indican necesariamente que la bomba de agua esté mal, ya que cualquiera de las numerosas poleas de los distintos componentes del motor puede ser la culpable.

Fugas de refrigerante

Coolant leak esp

La presencia de fluido en la entrada o en el suelo del garaje puede ser debida a una fuga de refrigerante

Una fuga de refrigerante en la parte delantera del motor, especialmente en el centro del bloque del motor donde está situada la correa de distribución, es probable que esté causada por un termostato defectuoso. Hay múltiples juntas en el ensamblaje de la bomba de agua y en la carcasa del termostato, y cualquiera de ellas puede fallar.

Solucionar los problemas de las juntas es una solución más barata que una sustitución total y puede ayudar a evitar el fallo completo de un componente. Las inspecciones regulares, que nosotros recomendamos que se hagan una o dos veces al mes dependiendo de la frecuencia con la que conduzca el vehículo, deberían incluir la búsqueda de fugas en el motor. Detectar estas fugas de forma temprana puede suponer la diferencia entre un arreglo fácil y un daño catastrófico.

Motor sobrecalentado

Un motor sobrecalentado pueden significar muchas cosas, aunque una explicación frecuente es el fallo o el mal funcionamiento de la bomba de agua. La razones más habituales del sobrecalentamiento del motor son unos niveles bajos de refrigerante y un termostato en mal estado, cualquiera de las cuales puede conducir al fallo de la bomba de agua.

Si los niveles de fluido están bien y el termostato está funcionando correctamente, lo siguiente que hay que comprobar es la bomba de agua. Si su motor se calienta y/o sale vapor por debajo del capó, debería parar el coche antes de que el motor se sobrecaliente y se pare. Si su motor se sobrecalienta, lo más probable es que ya hayan ocurrido daños.

¿Está experimentando estos síntomas?

Una bomba de agua averiada puede crear un efecto dominó de problemas adicionales en un vehículo y debería ser arreglada de inmediato. Si necesita un repuesto, asegúrese de obtener una bomba de agua de calidad OEM, como las de GMB.